Natalie Ford Motors, en av världens största biltillverkare, lägger ner sin verksamhet i Storbritannien och flyttar helt över till Turkiet. Efter att nyligen stänga sin 40-åriga plan i Southampton kommer företaget nu att göra samma sak i Dagenham innan de flyttar över verksamheten till sin Kocaeli-fabrik i Turkiet, där kostnaderna enligt Ford är "betydligt lägre" än någonstans i Europa, även efter leveransavgifter.
Detta är naturligtvis goda nyheter för Turkiet som fortsätter att bli en dominerande kraft i den europeiska bilindustrin, även om det är olyckligt att det måste komma till priset av ytterligare 750 jobb i Storbritannien.
Som sagt, Fords turkiska fabrik i Kocaeli är mycket större än den i Storbritannien. Förra året producerade Kocaeli 185,000 28,000 skåpbilar jämfört med de XNUMX XNUMX som tillverkades i Southampton. Företaget förväntas lägga ner ytterligare en produktionsanläggning i Genk, Belgien, nästa år.
Samtidigt, enligt uppgifter från Turkish Statistics Institute (TurkStat) som släpptes på torsdagen, antalet fordon registrerade i Turkiet steg med 37.3 procent i maj jämfört med föregående månad. Dessutom ökade siffran med 32.6 procent jämfört med föregående år.
Enligt uppgifterna är 55.8 % av de 136,492 19.6 fordonen registrerade i Turkiet bilar, följt av motorcyklar som utgör 14.2 % av totalen. Lastbilar står för 37.7 % av fordonen. Antalet bilar representerar en våldsam tillväxt på 22.3 % jämfört med föregående månad, medan registreringen av minibussar ökade med 26.8 % och bussar och skåpbilar med 48.1 %. Men motorcyklar stal showen med en ökning på XNUMX % i registreringar.
